أريفو (شركة)
كانت أريفو شركة ناشئة في لوس أنجلوس ، كاليفورنيا قامت بتطوير السكك الحديدية المغناطيسية. حاولت أريفو في البداية الدخول في مجال الهايبرلوب، لكنها تخلت عن هذا النهج في نوفمبر 2017 لصالح تقنيات النقل الراسخة.
| البلد | |
|---|---|
| التأسيس |
2016 |
| الاختفاء |
2018 |
| النوع | |
| الشكل القانوني | |
| المقر الرئيسي | |
| موقع الويب |
| الصناعة |
|---|
| المؤسس |
بروغان بام بروغان |
|---|---|
| الموظفون |
20 |
في نوفمبر 2017، اقترحت أريفو خطة لنظام مغناطيسي بسرعة 322 كم/ساعة في كولورادو لنقل السيارات من وإلى مطار دنفر الدولي.[1]
في 14 ديسمبر 2018، ورد أن أريفو أغلقت بسبب عدم القدرة على تأمين تمويل من الفئة أ.
التاريخ
عدلتأسست أريفو في عام 2016، بعد رحيل حاد لمعظم فريق إدارة أريفو من شركة هايبرلوب ون (المعروفة حالياً بـ فيرجين هايبرلوب). تمت تسوية الدعوى الناتجة. وصف تطبيق العلامة التجارية للشركة مهمتها على النحو التالي: «الاستشارات المالية والخدمات الاستشارية، وهي تقديم تحليل خبير للمشروع في مجال النقل».[2]
في مقابلة أجريت في يونيو 2017، أفاد المؤسس بام بروغان أن الشركة لديها عشرين موظفًا.[3] قبل ثلاثة أشهر من انهاء مشروع تطوير الهايبرلوب، ذكرت صحيفة يو إس إيه توداي أن أريفو واحدة من أكبر ثلاثة متنافسين في مجال الهايبرلوب.[4]
مشروع كولورادو ماجليف
عدلوافقت أريفو على استئجار مكاتب في ساحة رسوم غير مستخدمة على E-470 في كوميرس سيتي، كولورادو، بهدف توظيف أربعين مهندسًا. كانت المرحلة الثانية هي إقامة مسار اختبار مغناطيسي بطول نصف ميل، ولكن ليس الأنبوب المفرغ من الهواء الذي كان جزءًا كبيرًا من اقتراح إيلون ماسك الأصلي للهايبرلوب. [5] عرضت الولاية 760 ألف دولار في شكل حوافز ضريبية لإغراء أريفو. في مؤتمر صحفي، وصف بروغان بام بروغان نظامًا من شأنه أن ينقل السيارات من وسط مدينة دنفر إلى المطار بنفس سعر الرسوم على طريق المطار السريع بينا. قال، سيكون لها فترة استرداد مدتها عشر سنوات. خططت الشركة لبدء التخطيط لوضع حجر الأساس في المحطة التجارية الأولى، من أورورا إلى المطار، في عام 2019، مع افتتاحها في عام 2021.[6]
التكنولوجيا
عدلوصفت الشركة مزلج السيارات؛ من المحتمل أن تكون العناصر الأخرى للتكنولوجيا باستثناء الأنبوب المفرغ ومن المحتمل أن تكون مشابهة لماجليف.
.[بحاجة لمصدر]
في مارس 2017، ادعت الشركة أنه يمكن أن يكون لديها هايبرلوب تشغيلي في غضون ثلاث سنوات.[7] [8]
في نوفمبر 2017، أعلنت الشركة أنها لم تعد تطور الأنابيب المفرغة وأنها تركز على تكنولوجيا السكك الحديدية المغناطيسية.[بحاجة لمصدر]
التمويل
عدلفي عام 2017، قالت شركة أريفو إن لديها «تمويلًا أوليًا قائمًا، لكنها لم تكشف عن مقدار رأس المال الذي حصلت عليه أو مصدر الدعم المالي».[9] توقع بام بروغان مشاريع مدرة للدخل في غضون ثلاث سنوات، [10] مع «نموذج البنية التحتية الكلاسيكي». [11] في يوليو 2018، أعلنت أنها تلقت ائتمانًا بقيمة مليار دولار من جينيرتيك أمريكا.[12]
الإدارة
عدلالمؤسس الرئيسي لـ أريفو هو بروغان بام بروغان، المؤسس السابق وكبير المهندسين في هايبرلوب ون وسبيس إكس.[13]
المراجع
عدل- ^ CHUANG، TAMARA (14 نوفمبر 2017). "Colorado track will test super-speedy transit that could be offered at toll-road price". Denver Post. مؤرشف من الأصل في 2021-04-11. اطلع عليه بتاريخ 2017-11-16.
- ^ "Arrivo trademark application". Justia trademarks. 19 ديسمبر 2016. مؤرشف من الأصل في 2018-12-15. اطلع عليه بتاريخ 2017-07-16.
- ^ Crosby، Jack (12 يونيو 2017). "Hyperloop Startup Arrivo Has "Plenty of Money" and Big Plans". Inverse. مؤرشف من الأصل في 2021-05-15. اطلع عليه بتاريخ 2017-07-17.
- ^ della Cava، Jack (21 يوليو 2017). "Hyperloop race gets crowded with new entrant Arrivo and maybe Musk". USA Today. مؤرشف من الأصل في 2020-11-09. اطلع عليه بتاريخ 2017-07-24.
- ^ CHUANG، TAMARA (14 نوفمبر 2017). "Colorado track will test super-speedy transit that could be offered at toll-road price". Denver Post. اطلع عليه بتاريخ 2017-11-16.CHUANG, TAMARA (14 November 2017).
- ^ Jenkins، Aric (14 نوفمبر 2017). "A Guy Named Brogan BamBrogan Wants to Bring a 200 mph Hyperloop to Denver. Here's His Plan". Fortune. مؤرشف من الأصل في 2022-02-04. اطلع عليه بتاريخ 2017-11-16.
- ^ Muoio، Danielle (18 مارس 2017). "The ousted co-founder of Hyperloop One launched a rival startup — and it plans to build a Hyperloop in just 3 years". Business Insider. مؤرشف من الأصل في 2020-11-12. اطلع عليه بتاريخ 2017-07-16.
- ^ della Cava، Marco (28 يناير 2017). "Ex-Hyperloop cofounder BamBrogan starts 'Arrivo'". USA Today. مؤرشف من الأصل في 2021-04-20. اطلع عليه بتاريخ 2017-07-17.
- ^ Korosec، Kirsten (9 فبراير 2017). "BLAZING: Another New Hyperloop Company Just Launched". Fortune. مؤرشف من الأصل في 2021-05-12. اطلع عليه بتاريخ 2017-07-16.
- ^ Griffith، Erin (10 فبراير 2017). "Term Sheet — Friday, February 10". Fortune. مؤرشف من الأصل في 2021-05-07. اطلع عليه بتاريخ 2017-07-24.
- ^ della Cava، Jack (21 يوليو 2017). "Hyperloop race gets crowded with new entrant Arrivo and maybe Musk". USA Today. اطلع عليه بتاريخ 2017-07-24.della Cava, Jack (Jul 21, 2017).
- ^ Chuang، Tamara (17 ديسمبر 2018). "Much-hyped high-speed transit company Arrivo has hit the brakes in Colorado". Colorado Sun. مؤرشف من الأصل في 2020-11-08.
- ^ Davies، Alex (9 فبراير 2017). "A Star Engineer Just Launched His Own Hyperloop Outfit, 'Arrivo'". Wired. مؤرشف من الأصل في 2021-06-14. اطلع عليه بتاريخ 2017-07-16.
إحداثيات
