السفينة روبيمار
السفينة روبيمار (بالانجليزية: MV Rubymar)، هي سفينة شحن بريطانية مخصصة للبضائع السائبة، ترفع علم بليز، وتديرها شركة جي إم زد (GMZ) لإدارة السفن في لبنان، لصالح شركة تابعة لشركة جولدن أدفنشر شيبينغ (Golden Adventure Shipping S.A) في المملكة المتحدة. وفي 9 مارس 2024 قالت "العربية.نت" و"الحدث.نت" إنهما حصلتا على معلومات حصرية تفيد أن السفينة "روبيمار" مملوكة بالكامل لرجال أعمال سوريين من عائلة واحدة اسمها "أولاد أبو شحاتة"، ويديرها أحد أفراد العائلة وهو وائل أبو شحاتة.[1]
غرق السفينة روبيمار | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
جزء من هجمات اليمن على إسرائيل 2023 (أنصار الله) |
|||||||||||||
معلومات عامة | |||||||||||||
| |||||||||||||
المتحاربون | |||||||||||||
اليمن | إسرائيل | ||||||||||||
الوحدات | |||||||||||||
القوات المسلحة اليمنية الموالية للحوثيين | |||||||||||||
تعديل مصدري - تعديل |
غرقت السفينة نتيجه لإصابتها بصواريخ باليستية مضادة للسفن أطلقها الحوثيون في 18 فبراير 2024، بالقرب من مضيق باب المندب في البحر الأحمر. وتسبب الهجوم الصاروخي على السفينة في حدوث تسرب نفطي هائل في البحر الأحمر بطول 18 ميلا وسط مخاوف أيضًا من تسرب مواد سامة من حمولة السفينة التي تحمل على متنها 21,999 طن متري من الأسمدة من فئة 5.1 عالية الخطورة بحسب تصنيف البضائع الدولية البحرية الخطرة (IMDG)، وهو دليل دولي لنقل المنتجات الخطرة المعبأة، كما أدى إلى امتلاء السفينة بالمياه.
أكدت الحكومة اليمنية غرق السفينة في وقت متأخر من يوم الجمعة 1 مارس 2024 وسط عوامل جوية سيئة ورياح شديدة يشهدها البحر الأحمر.[2][3] وتعد هذه السفينة الأولى التي يتم تدميرها بالكامل كجزء من أزمة البحر الأحمر بعد أن شنت إسرائيل حربا ضد حماس في غزة. وقد يؤدي غرق السفينة روبيمار، التي كانت تحمل شحنة من الأسمدة والوقود المتسرب سابقاً، إلى إحداث أضرار بيئية في البحر الأحمر.[4] واعترف مركز عمليات التجارة البحرية التابع للجيش البريطاني، والذي يراقب الممرات المائية في الشرق الأوسط، بغرق السفينة روبيمار بعد ظهر يوم السبت.[5][6][7][8][9][10]
وفي 4 مارس 2024 حذرت منظمة "غرينبيس" البيئية العالمية من خطر كارثة بيئية في البحر الأحمر، بعد تأكيد التقارير غرق السفينة البريطانية "روبيمار"، التي تحمل مواد خطرة، ودعت إلى اتخاذ إجراءات عاجلة لإنقاذ واحتواء السفينة.[11][12] وفي 8 مارس 2024 أكدت منظمة التنمية الدولية في شرق إفريقيا (إيغاد) أن بيئة البحر الأحمر ستحتاج إلى أكثر من 30 عاماً للتعافي من العواقب الوخيمة الناتجة عن تسرب الوقود والأسمدة التي كانت على متن السفينة "روبيمار".[13][14]
تاريخ
عدليعود تاريخ بناء السفينة إلى عام 1997 من قبل شركة أونوميتشي اليابانية (Onomichi)، وتعتبر روبيمار سفينة شحن ضخمة خاصة بالبضائع السائبة، حيث يبلغ طولها 171 متراً وعرضها 27 متراً، وهي مجهزة بمحركات من نوع ميتسوبيشي الذي يوفر 7059 كيلوواط من الطاقة. وقد أطلقت على السفينة خلال فترة عملها عدة مسميات وهي كين شين في عام 1997، جزيرة تشاتام في عام 2009، وجزيرة إيكاريا في عام 2020، ثم أعيد تسميتها باسم روبيمار.
في عام 2022، شاركت السفينة في مبادرة حبوب البحر الأسود، حيث نقلت 35 ألف طن من القمح من أوكرانيا إلى مصر أثناء العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا.[8][15][16]
انظر أيضا
عدل- احتجاز السفينة غالاكسي ليدر
- السفينة فيربينا
- الخط الزمني لأزمة البحر الأحمر (أكتوبر - نوفمبر 2023)
- الخط الزمني لأزمة البحر الأحمر (ديسمبر 2023)
- الخط الزمني لأزمة البحر الأحمر (يناير 2024)
- الخط الزمني لأزمة البحر الأحمر (فبراير 2024)
- الخط الزمني لأزمة البحر الأحمر (مارس 2024)
- الخط الزمني لأزمة البحر الأحمر (أبريل 2024)
- الخط الزمني لأزمة البحر الأحمر (مايو 2024)
مراجع
عدل- ^ ""روبيمار" ليست بريطانية بل مملوكة بالكامل لشركاء عرب.. هل أغرق الحوثي سفينة عربية؟". العربية نت. 9 مارس 2024. مؤرشف من الأصل في 2024-04-03. اطلع عليه بتاريخ 2024-03-09.
- ^ "غرق سفينة الشحن "روبيمار" بعد أيام من استهداف الحوثيين لها". سكاي نيوز عربية. مؤرشف من الأصل في 2024-03-04. اطلع عليه بتاريخ 2024-03-04.
- ^ رويترز (2 مارس 2024). "غرق السفينة روبيمار في البحر الأحمر.. الأولى منذ بدء هجمات الحوثيين". Asharq News. مؤرشف من الأصل في 2024-03-03. اطلع عليه بتاريخ 2024-03-08.
- ^ "تحذير أميركي من كارثة بيئية لسفينة استهدفها الحوثيون". اندبندنت عربية. 24 فبراير 2024. مؤرشف من الأصل في 2024-02-25. اطلع عليه بتاريخ 2024-03-04.
- ^ https://www.washingtonpost.com/world/2024/03/02/yemen-houthi-rebels-rubymar-sinks-red-sea/f8c396b6-d887-11ee-82ad-c2391b06a8f5_story.html نسخة محفوظة 2024-03-02 على موقع واي باك مشين.
- ^ https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:463871/mmsi:312168000/imo:9138898/vessel:RUBYMAR نسخة محفوظة 2024-02-28 على موقع واي باك مشين.
- ^ "RUBYMAR, General Cargo Ship - Details and current position - IMO 9138898 - VesselFinder". www.vesselfinder.com. مؤرشف من الأصل في 2024-03-03. اطلع عليه بتاريخ 2024-03-02.
- ^ ا ب "كارثة بيئية مرتقبة، القصة الكاملة لأزمة السفينة روبيمار الغارقة في البحر الأحمر". فيتو (بar-eg). 2 Mar 2024. Archived from the original on 2024-03-03. Retrieved 2024-03-02.
{{استشهاد ويب}}
: صيانة الاستشهاد: لغة غير مدعومة (link) - ^ https://www.almasryalyoum.com/news/details/3113107 نسخة محفوظة 2024-03-02 على موقع واي باك مشين.
- ^ اكتب عنوان المرجع بين علامتي الفتح
<ref>
والإغلاق</ref>
للمرجعمولد تلقائيا2
- ^ "تحذير من كارثة بيئية في البحر الأحمر بسبب "روبيمار" الغارقة". العربية. نت. 04 مارس ,2024. مؤرشف من الأصل في 2024-03-04. اطلع عليه بتاريخ 04 مارس ,2024.
{{استشهاد ويب}}
: تحقق من التاريخ في:|تاريخ الوصول=
و|تاريخ=
(مساعدة) - ^ "خبراء يحذرون من مخاطر بيئية كبرى جراء غرق سفينة استهدفها الحوثيون بالبحر الأحمر". سكاي نيوز عربية. مؤرشف من الأصل في 2024-03-05. اطلع عليه بتاريخ 2024-03-04.
- ^ "منظمة إقليمية: البحر الأحمر يحتاج أكثر من 30 عاماً للتعافي من غرق "روبيمار"". العريية نت. 8 مارس 2024. مؤرشف من الأصل في 2024-03-08. اطلع عليه بتاريخ 2024-03-08.
- ^ تحذيرات من كارثة بيئية إقليمية تهدد البحر الأحمر بعد غرق سفينة "روبيمار"، مؤرشف من الأصل في 2024-03-04، اطلع عليه بتاريخ 2024-03-09
- ^ https://www.alarabiya.net/arab-and-world/2024/03/02/%D8%A3%D9%88%D9%84-%D8%B3%D9%81%D9%8A%D9%86%D8%A9-%D8%AA%D8%BA%D8%B1%D9%82-%D8%A8%D8%A7%D9%84%D8%A8%D8%AD%D8%B1-%D8%A7%D9%84%D8%A3%D8%AD%D9%85%D8%B1-%D8%AA%D8%B9%D8%B1%D9%81-%D8%A7%D9%84%D9%89-%D8%B1%D9%88%D8%A8%D9%8A%D9%85%D8%A7%D8%B1- نسخة محفوظة 2024-03-03 على موقع واي باك مشين.
- ^ "A ship earlier hit by Yemen's Houthi rebels sinks in the Red Sea, the first vessel lost in conflict". Washington Post (بالإنجليزية الأمريكية). 2 Mar 2024. ISSN:0190-8286. Archived from the original on 2024-03-02. Retrieved 2024-03-02.